Mijn site

  • H-1 t/m H-50
  • H-51 t/m H-100
  • H-101 t/m 150
  • H-151 t/m 200
  • H-201 t/m 250
  • Geschiedenis
  • Het leven van een Draak
  • Helgoland
  • Contact
  • Landrover Serie III
    • Landrover Serie III
    • Ontstaan van een model
    • Het begin
    • Nederlandse leger
    • De 109 Ambulance
    • The Lightweight
    • NATO-normen
    • Diesel
    • Handboeken + Onderhoud
    • Aanpassingen
    • Militaire Onderscheidingtekens
    • De verschillen
    • Vragen en antwoorden
    • Koude Oorlog in NL
    • Mijn Landrovers >
      • 35-VS-RV
      • 69-KGR-7
      • 94-VR-TV
      • 90-SF-NJ
      • Motoren
    • Reparaties >
      • Remmen
      • Keerringen
      • Olie temp. meter
      • Kilometerteller
      • Fuseekogel
      • Wielnaafbouten
      • Dynamo + Accu
      • Differentieel
      • Rembekrachtiger
      • Startmotor
      • Waarschuwingslamp rem
      • Steekas + vooras
    • Disclaimer

Draak NED-88

​De volgende Informatie ontvangen in September 2021: 

​Beste Margriet en Jan,
 
Ik kan jullie wat informatie verschaffen over de H-88, deze boot is in de periode 75 tot 91 in bezit geweest van mijn opa en later van mijn oom.  In die periode zijn eerst alle spanten vervangen. Dit is in de eerste jaren dat de boor in bezit is gekomen gebeurd. In de jaren tachtig is de huid (romp) en het dek met buiskap vervangen.
Dit alles is door mijn opa gedaan.
 
Zijn naam was Siemon Gielstra, na zijn overlijden is de boot overgegaan naar mijn oom Otto Gielstra. Beiden woonachtig in Makkum. In jullie lijst staat dat op een later moment dat de spiegel met houtsnijwerk is aangebracht.  Dit is niet correct. Deze spiegel is tijdens de grootschalige verbouwing in de jaren tachtig aangebracht.
 
Ik hoop dat ik jullie heb kunnen helpen met deze informatie. Ik kan nog in mijn vaders archief kijken of er foto’s van de verbouwing zijn.
 
PS; - leuk detail. Op een van de rotondes in Makkum is een tegeltabeau met een afbeelding van deze boot gemaakt. Dit is omtrent het jaar 2000 gebeurt.
 
Met vriendelijke groet,
 
Wicher Gielstra 
Foto
Foto


Foto

Powered by Create your own unique website with customizable templates.
  • H-1 t/m H-50
  • H-51 t/m H-100
  • H-101 t/m 150
  • H-151 t/m 200
  • H-201 t/m 250
  • Geschiedenis
  • Het leven van een Draak
  • Helgoland
  • Contact
  • Landrover Serie III
    • Landrover Serie III
    • Ontstaan van een model
    • Het begin
    • Nederlandse leger
    • De 109 Ambulance
    • The Lightweight
    • NATO-normen
    • Diesel
    • Handboeken + Onderhoud
    • Aanpassingen
    • Militaire Onderscheidingtekens
    • De verschillen
    • Vragen en antwoorden
    • Koude Oorlog in NL
    • Mijn Landrovers >
      • 35-VS-RV
      • 69-KGR-7
      • 94-VR-TV
      • 90-SF-NJ
      • Motoren
    • Reparaties >
      • Remmen
      • Keerringen
      • Olie temp. meter
      • Kilometerteller
      • Fuseekogel
      • Wielnaafbouten
      • Dynamo + Accu
      • Differentieel
      • Rembekrachtiger
      • Startmotor
      • Waarschuwingslamp rem
      • Steekas + vooras
    • Disclaimer